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App Development

港產車房配對App免麻煩 套餐明碼實價 助新手揀維修

常言道「買車容易養車難」,若座駕突然「頭暈身㷫」,車主須物色合適車房維修,未必如想像般輕易,因並非人人都有相熟門路。當上車主兩年多的陳子敬,開發了AutoMate手機應用程式(App),以明碼實價的套餐服務,助車主快速尋找合適車房。

程式起初主打車房報價服務,讓車主因應維修事項,例如更換冷氣雪種、煞車來令片(Brake Lining,俗稱「迫力皮」)等,再上載座駕狀況相片,有意接單的車房可隨即報價。車主揀好心水車房後,即可經程式操作介面跟對方接洽及網上付款;雙方成功配對後,AutoMate會從交易金額中抽取一定百分比,作為服務介紹費用,當中包括PayPal的手續費。

新版本變陣 主動推優惠吸客

自今年4月推出至今,程式已處理約7000宗報價,惟程式交易的成功率卻僅1%左右,「原本我希望10個報價,至少有一單完成交易。」程式反應未如理想,AutoMate創辦人兼行政總裁(CEO)陳子敬估計,可能由於車主純粹用它作格價用途,收到網上報價後,最終仍選擇光顧相熟車房;或索性繞過平台,私下跟車房接洽,不確認交易紀錄,希望節省配對介紹費。

上周二(22日)推出的新版程式中,陳子敬決定變陣出擊,追加最新優惠、產品定價兩大功能。以前者為例,平台一方面向汽車用品(譬如俗稱「車Cam」的行車紀錄儀)供應商取貨,再以優惠價向車主銷售;另一邊廂跟車房洽商,當收到車主訂單後,由車房負責裝工。至於產品定價服務,是由車主自選翻新車頭燈、更換電池等維修服務,再預約車房處理。

陳子敬的盤算是,若讓車房站在被動角色, 收到車主服務要求才報價,不如反客為主提供優惠與服務。新功能令車主可自選明碼實價的服務套餐,節省車房報價時間。此外,每項服務中的多間車房,均經平台精心挑選,避免新手車主因不熟行情而揀錯對象。

日後研建AI系統 告別海鮮價

談到繞過平台私下交易問題,陳子敬認為, 平台能協助車主保存紀錄,有系統地追蹤車輛的維修詳情。如日後放售座駕,可把紀錄轉交新買家,以便後者掌握車輛狀況,「毋須花時間準備所有整車單據,有望增加車主在平台交易的意欲。」

至於原先的報價服務,將來仍會繼續改良, 例如增加上傳影片功能,讓車主拍片展示座駕狀況;長遠考慮以人工智能(AI)為車主自動配對合適車房、零件與估算維修費用,代替傳統的人手逐次報價,「屆時就可以跟海鮮價講再見」;大前提是要累積足夠數據,包括正廠和副廠零件售價、不同型號汽車的維修紀錄等。陳子敬估計,短期內較難成事。

據悉,目前全港有超過2000間車房,現階段加盟AutoMate的約150間,比例不足一成。陳子敬解釋,車房業界數碼轉型需時,且平台對車房也有要求,「One Man Band」個體戶或難以溝通的車房均不被接納,恐服務欠佳影響口碑,「車房數目不必太多,車主需要的,並非幾十個報價,而是能夠從三幾個Better Choice中,選擇The Best。」

原文網址:https://bitly.is/2Nm5NP4

Nike股價創新高:炒鞋、炒App、炒中國市場!

9月25日,Nike公佈2020財年Q1財報,亮眼成績大大振奮投資人信心。

全球營收同比增長7%,達到106.6億美元;淨利也同比增長25%達到13.67億;每股收益0.86美元,全部都高於華爾街預期。好消息拉抬Nike盤後股價上漲5.53%,創歷史新高,自年初以來股價已大漲18%。

Nike大賺女性財的秘密武器:網球和足球比賽

財報顯示,女裝業務上一季度以兩位數的速度增長,Nike直接點名,今年夏天的世界盃女子足球賽(2019 Women’s World Cup)是一大助攻。

不光因為世界盃女足貢獻服飾收入是上一屆的4倍,冠軍美國隊的球衣還成為Nike有史以來最暢銷的足球服,帶動女裝業務整體銷售額上升至少1成。這得歸功於Nike看好女足而敢撒錢,24支球隊中就包攬了14支的贊助業務。

不過,就女裝最佳推手而言,網球的威力更大。9月初甫落幕的美網公開賽,觀眾大概很難忽略Nike鋪天蓋地的出鏡。

2019年富比世網球選手收入排行榜中,小威廉絲(Serena Williams)以2920萬美元排名第五,當中的代言費2500萬美元,極大一部分都來自Nike。以2430萬美元緊跟在後的世界球后大阪直美(Naomi Osaka),今年也被Nike從死對頭Adidas手中攔胡。

目前世界排名前10的女子網球運動員,有7位都被Nike簽下,稱得上是網球戰袍「承包商」。Nike在頂尖女子網球選手的競爭中毫不手軟,因為他們發現,網球很適合作為女性產品線的宣傳利器。

相較於大多體育項目的主要觀眾為男性,網球迷的性別比例,卻幾乎是男女均等。去年與美網男子決賽的觀眾數相比,小威廉絲對戰大阪直美的女單決賽,吸引的球迷就多了一半。整體關心網球的觀眾也比之前多,今年美網公開賽開幕之夜的收視率上升了43%。

網球的另一個優勢,在於「從頭到腳」全是活生生的廣告牌,像小威廉絲的穿搭就多次登上媒體版面。

目前女性業務佔整體營收近1/4,成長潛力仍大。除了競賽、健身及休閒領域,Nike也訴求擴大不同身型的包容度。6月初,Nike在倫敦開設全新女性產品專賣店NIKETOWN,並首次推出大尺碼人形模特,引起不少討論,零售網站Love the Sales「大尺碼」的搜尋量增長了387%。

除了鎖定女裝業務成功,這兩年的三支箭新戰略,看來已然奏效。

Nike射出三支箭拯救業務

2017年,因電商衝擊以及遭競爭對手蠶食市場份額,Nike增長跌到7年來的新低,因此提出「大三元」(Triple – Double)戰略,簡單來說,就是要加快腳步貼近消費者需求(Consumer Direct Offense)。

一、雙倍創新(2X Innovation):除了陸續開發新的避震科技ZoomX、Air VaporMax和Nike React等,最近也推出「智慧球鞋」,用戶可透過聲控Siri調節鞋帶。

二、雙倍速度(2X Speed):借鏡快時尚的模式,把更新產品的週期從幾個月縮短至幾週,同時減少25%的鞋款,刺激消費慾望,還能讓資源集中在主打款式,不過這導致後來市場出現了「炒鞋」現象。

三、雙倍交流(2X Direct ):擴大Nike+會員計劃的覆蓋範圍,舉辦線下活動,優化消費者的體驗。

不能忽略財報的另一大亮點就在於,電商業務不計匯率影響比去年同期激增42%,大力推動整體銷售成長。

Nike反攻關鍵:把電商做好做滿

其中關鍵,在於Nike結合新零售,把飢餓行銷玩到極致。

以前想買限量版球鞋,早點去指定門市卡位排隊就有機會,現在只有到官方專屬App「SNKRS」才可能買到,有效把線下人流導回線上。因為消費者必須先抽到購買資格,就算每次都抽不中,但下一雙限量款推出,鞋迷還是會抱著「不抽白不抽」的心態湧入抽籤。

SNKRS因此被中國網民俗稱為「搶鞋App」,各種號稱增加中籤機率的機器人程式也應運而生。透過看似降低購買限量球鞋的門檻,還能拉高品牌曝光與銷售表現,這種循環養成用戶固定用SNKRS查看新鞋上市消息的習慣,無痛晉升Nike穩定的產品宣傳管道,既能精準定位受眾,成本還幾乎為零。炒鞋狂熱,讓SNKRS貢獻整體電商業務的20%。

而其同名App,也就是官方購物入口,目前在21個國家上線,成為Nike電商管道中最大且成長最快的平台。過去三年,所有App的活躍用戶數量都增加一倍以上。

去年,Nike在新功能和消費者體驗上的投資超過10億美元,而結合零售和健身的會員忠誠計劃Nike+,現在已經有1.7億的使用者。執行長帕克(Mark Parker)預計到2023年,電商將從現在佔整體收入15%,增加到至少30%。

同時,提升線下場景也很重要。在紐約和上海的概念旗艦店(Nike House of Innovation)設有運動鞋實驗室,提供客製化服務與沈浸式體驗,像是打造球場供消費者穿上鞋款後實際跑跳測試。

為了優化個人化推薦,Nike也在8月收購數據公司Celect,藉此更精準預測消費者偏好,加上本季Nike的庫存已經增長12%,這同時也能減輕庫存壓力。

但運動休閒服飾的競爭陷入白熱化,面對Lululemon等對手來勢洶洶,Nike並不能鬆懈。

中國市場夯

中國市場的營收,不計匯率影響同比增長27%,是全球增速最快的地區。帕克緊咬這塊大餅,強調「Nike是面向中國的品牌」,預計下一季度Nike同名App在中國上線服務後,會更仰賴電商帶動表現。

晨星(Morningstar)分析師大衛·斯沃茲(David Swartz)則強調,2020年東京奧運將是Nike另一個大型戰場,「這將為他們在亞洲帶來巨大的影響力。」

原文網址:http://bit.ly/32MNpFz

LINE親民又好用!為何打不進「歐美市場」 悲慘真相曝光

隨著智慧型手機普及,許多人漸漸習慣用通訊軟體與他人聯繫,近幾年通訊軟體 LINE 甚至成為台灣民眾普遍喜愛使用的社交管道。不過,近日有網友在 PTT 八卦版詢問, LINE 在台、日相當盛行,為何遲遲無法打入歐美市場?

 

原 PO 表示,通訊軟體 LINE 在日本、台灣相當流行,甚至大概占了 9 成用戶,衍生的 LINE Pay 也只有台灣跟日本使用,好奇詢問除了中國大陸用 WeChat 微信之外,為何 LINE 終究無法開啟歐洲、美國市場?甚至指出「之前好像置入過歐美 MV 試圖推行過,好像還是沒人用」,疑惑道「 LINE 為何無法走出台、日?」

 

貼文一出,隨即引發網友熱烈討論,紛紛回應「已經用 FB 跟 whats app 啦」、「因為歐洲都用 whats app 或 fb 」、「就沒人用,晚了就打不進了」、「這種東西別人不用,只有你一個用能幹嘛?」「泰國也用 LINE 」、「大家忘記 iMessages , iPhone 使用者很多,不過如果在國外讀書,微信也很盛行,畢竟大陸同學很多」、「歐美人不用糞貼圖啦」。

 

事實上,先前也曾有網友提到「外國為何以 whats app 為主流」分析指出,當一種新型態的裝置崛起時,既有品牌雖然仍有優勢,但使用者會更願意嘗試新事物。 whats app 在 2009 年創立,當時 iPhone 才推出二代,首支 Android 手機才剛發布沒幾個月,在百家爭鳴的年代, whats app 不只支援 iPhone 和 Android ,連同其他 BlackBerry、Nokia Symbian/S40、Windows Phone 幾乎全都支援,已轉換或尚未轉換智慧型手機的使用者全都包了,市佔率當然高。

 

原文網址 : https://bit.ly/2kl3Ho9

大摩料蘋果App Store本季收入大增

摩根士丹利指出,預料蘋果公司今季的應用商店App Store營業收入將迎來大幅增長,同時預測除了新款iPhone外,蘋果將在下周二(10日)的發布會中,推出16吋MacBook Pro和新款iPad Pro。

大摩分析師指出,蘋果App Store的收入預計將出現自2015年初以來的最大月度增長,而本季度的收入亦料將超過蘋果的預期,即按年增長18%。

今年8月,App Store淨收入按年增長25.8%,高於7月的18.9%,是自2018年2月以來的最高水平,亦是自2015年初以來的第三大月度按年增速。

大摩又預期,蘋果將於下周發布會中推出3款iPhone,包括後置3個鏡頭的新設計、A13處理器、多角度面部識別和改進的防水功能等。此外,蘋果可能會推出新款iPad Pro,16吋MacBook Pro,以及新款Series 5 Apple Watch

 

原文網址 : https://bit.ly/2lIzMXc

拯救路痴!Google AR 實景導航全面引進 Android 和 iOS 裝置

近日,Google在其官方部落格宣布,將於本週起向支援 ARCore 和 ARKit 的 Android 和 iOS 裝置推出 Google Maps AR 導航功能:Live View(beta 版)。

據悉,Google 在 2018 年 I/O 大會上就曾發表該功能,並於今年 2 月開始在 Local Guides 使用者中進行測試,後來在今年 5 月又登陸 Pixel 手機。

與傳統的 GPS 定位不同,Live View 採用一種視覺定位系統,其原理是使用者在 GPS 定位手機大致位置後,可以透過鏡頭掃描周圍環境,接著會將掃描到的視覺圖像與 Google 街景數據交叉對比,以達到更精確的定位。

除了定位更準確外,視覺定位的好處還包括,AR 疊加在真實環境上的路線指示,可讓使用者更容易看清楚路線和方向,同時螢幕上也會顯示傳統的 2D 地圖,再次確保使用者不會走錯路。

據了解,Live View 功能之前僅適用於已註冊 Google 地圖測試版、且在 Google 本地指南計畫中為 5 級或以上等級的使用者,以及 Pixel 3a、Pixel 3a XL 和較舊的 Pixel 智慧手機的使用者。

不過,此次針對 iOS 和 Android 推出後,預示著它將成為 Google 地圖固定功能之一;同時,考慮到 Live View 基於街景的地圖數據,因此目前對室內導航的支援較少。

 從「Project Tango」到 ARCore

值得一提的是,Google 很早之前就涉獵了智慧手機 AR 領域,可以說是智慧手機 AR 的嘗鮮者。在蘋果推出 ARKit 之前,Google 先進技術和計畫團隊(註:Google’s Advanced Technology and Projects group,簡稱 ATAP)曾於 2014 年 2 月發表一個名為「Project Tango」的新計畫,以電腦視覺技術為智慧手機添加運動追蹤、3D 感知功能。

不僅如此,Google 還為其打造了一款手機原型機。Tango 計畫負責人 Johnny Lee 曾表示,這個手機配置了一些能繪製完整 3D 的硬體和軟體,可以精確描繪關於周圍環境的 3D 地圖。其中的感測器速度可以快到即時更新周圍的地理位置,並將這些數據迅速轉換成 3D 模型。

不過,Google 並沒有把 Tango 的技術授權給任何第三方,想使用 Tango 只能去購買 Google 官方支援的幾款硬體。而當時,這些手機裝置也沒有引起市場太大的關注。之後,隨著 ARCore 的推出,以及 Tango 自身的局限性,2017 年 12 月,Google 停止了 Tango 計畫。

ARCore 是 Google 在 2017 年 8 月份正式推出的擴增實境(AR)軟體開發工具包,它利用雲端軟體和裝置硬體的進步,將數位對象放到現實世界中,給開發者提供了一個開發 AR App 的平台。不過,值得注意的是,ARCore 是在蘋果推出 ARKit 之後推出的。

基於 ARCore ,目前 Google 已開發了多款手機應用軟體,除了前面提到的 Google 地圖 Live View 功能,還包括藉助 Pixel 相機中的 Playground 模式、藉助「YouTube Stories」以及 ARCore 全新的臉部增強( Augmented Faces)API 等。

從「Project Tango」到 ARCore,Google 在智慧手機 AR 技術應用的路上已經走了 5 年,儘管開始得早,中間卻被蘋果的 ARKit 後來居上。儘管 Google 在手機 AR「起了個大早趕了個晚集」,但 Google 還是有在改進的,基於其對手機 AR 的重視,ARCore 及其衍生的 AR 應用的發展未來可期。

 

原文網址 :  https://bit.ly/2Z1sZWC

AWS更新行動與網頁App開發框架Amplify,降低為App加入機器學習功能門檻

Amplify Framework新增預測類別,開發者現可在應用程式中,快速加入AWS機器學習服務

 

AWS更新其行動裝置與網頁應用程式開發框架Amplify Framework,加入新的預測類別,讓開發者能夠簡單地在應用程式中加入機器學習功能。Amplify Framework提供了一系列易用的JavaScript函式庫、使用者介面元件以及CLI工具,讓開發者能夠配置行動後端,並建置iOS、Android、網頁和React Native應用程式

函式庫讓開發者只需要撰寫幾行程式碼,就能將應用程式連接至不同的雲端服務,而開箱即用的使用者介面元件,讓開發者能夠簡單地設定主題顏色與字體等外觀,加速應用程式開發。同時Amplify Framework也擁有強大的工具鍊,讓開發者可以用來創建並維護無伺服器後端。

而現在AWS為Amplify Framework加入了預測類別,開發者可以簡單地為行動或是網頁應用程式整合AWS雲端服務,增加人工智慧與機器學習功能。像是使用Amazon Rekognition辨識圖片中的文字、實體以及標籤,或是使用Amazon Textract服務,辨識出檔案中的文字和表格的欄位內容。

整合Amazon Polly或是Amazon Transcribe服務,可以讓開發者在應用程式中加入人聲讀唸文字,或是將語音轉錄成文字的功能,也能以Amazon Translate將文字轉換成不同的語言。另外,還能使用自然語言處理服務Amazon Comprehend,分析非結構化文句內含的意義。

AWS提供了Amplify Framework使用說明,開發者也能在GitHub回饋意見。

原文網址 : https://bit.ly/2yCOF0q

零售業數碼轉型靠啲乜?

IDC 的一項研究報告預計於 2021 年,使用流動應用、雲端、物聯網(IoT)、人工智能(AI)等科技打造的數碼產品及服務將佔香港 GDP 的 60%。零售業是香港經濟的重要支柱之一,面對數碼轉型的大趨勢,業界正在零售和市場營銷兩方面融合數碼科技,為商家和顧客帶來嶄新並可靠的零售體驗。

以AI科技推薦符合顧客口味和需要的產品或內容,便是其中一項為人熟悉的零售業數碼轉型例子。品牌運用 AI 科技系統分析消費者數據,包括顧客性別、年齡層、職業等資料,以及其喜好的變化,實時向顧客提供度身訂造的推薦內容,從而為消費者提供更個人化的體驗。

除此以外,AI 和雲端技術等數碼科技還能如何為零售業帶來新氣象?以下便是幾個零售商透過科技更有效與顧客互動的例子。

室內定位技術締造個人化購物體驗

近年,香港零售生態面臨急劇轉變。經濟環境波動、電子商務興起、競爭激烈以致利潤空間縮小,加上消費者對購物體驗的要求不斷提高,種種因素均促使傳統零售商重新檢視吸引顧客和客戶互動的策略。

透過公司自家研發的定位導航技術及 Microsoft Cloud 雲端服務,商場流動應用程式可為顧客在商場中提供室內導航服務,更能按顧客身處位置實時推送相關內容,以吸引人流和刺激消費。

此外,借助大數據分析,零售商可以更有效為顧客帶來個人化體驗,營銷人員和管理層亦可透過分析結果改善營銷策略並作出更佳商業決定。

雲端科技助品牌全方位接觸顧客

今天,出外購物不再是消費者的唯一選擇;他們更習慣利用互聯網和智能手機,透過不同平台和渠道與品牌互動。零售商必須採用全渠道(omnichannel)的策略,讓顧客於線上線下都能獲得流暢和一致的體驗。

傳統金融服務業(尤其保險業)一向依賴前線銷售人員進行面對面銷售。本地流動應用程式開發商看凖 Microsoft Azure 其可靠及規模拓展性強的特點,利用其雲端服務為一間亞太區金融服務企業開發了一套流動應用程式,讓亞洲地區的顧客隨時隨地透過手機購買和管理其旅行保險產品,享受更靈活自主的保險服務。

機器視覺技術助提升營銷活動效果

隨著顧客對消費體驗的期望愈來愈高,會員獎賞計劃已逐步成為品牌必需的營銷策略。顧客渴望與擁有共同信念的品牌聯繫和交流,因此,品牌需要凝聚忠誠的顧客並建立「顧客群體」。

市場營銷人員不時透過舉辦營銷活動與顧客進行交流,從而建立他們對品牌的忠誠度。但衡量現場活動的效果和得益往往是營銷人員的一大難題。而現今 AI 和數據分析科技正好大派用場。本地人工智能和數據分析初創公司為一個國際名牌開發了一套 AI 解決方案,運用機器視覺技術分析顧客在營銷活動中的互動情況,包括他們在每個區域停留的時間等,以協助品牌評估顧客的滿意度,從而更準確地規劃和設計未來的品牌營銷活動,持續提升顧客體驗。

展望未來,雲端技術和 AI 等數碼科技將繼續重塑零售業的各方面。零售商若要在數碼時代突圍而出,並贏取消費者的信任及忠誠,必須思考如何透過數碼轉型進行突破,並專注投資於保障私隱、合乎道德及安全的雲端技術和 AI 科技上,以為顧客帶來安全可靠的零售新體驗。

 

原文網址:https://bit.ly/330qib1

【SME 困局】寫 App 人才勁缺 影響企業發展

早前香港無線科技商會及香港生產力促進局公布《香港流動應用程式行業調查報告 2019》,報告調查訪問 100 間香港本地智能手機應用程式開發商相關企業,希望可以了解現時業界的市場經營現況。報告顯示,現時寫 App 人才短缺,可以影響企業營運和發展。

現時香港手機應用程式開發工程師的薪酬方面,月薪 2 萬至 3.9 萬元的佔 69%;而月薪 1 萬至 1.9 萬港元的工程師,則由 17 年的 45% 下跌至今年的 23%。從資料可見,現時寫 App 人才是十分搶手。

受訪企業的全年收入方面,19 年較 17 年皆有輕微升幅,收入多於 2,000 萬元的企業,則由 2017 年的 5%,升至 19 年的 9% ﹔收入少於 50 萬元的企業為 15%,比 17 年下降 9%。雖然企業對應用程式開發的營商環境較正面,但有其中 66% 受訪者皆認為,寫 App 人手不足成為企業營運的最大問題。

原文網址:https://bit.ly/2Y8XZYv

手機應用程式開發人員

近年智能手機日趨普及,加上 5G 網絡、雲端工程、大數據的發展,這些都是帶動不同 APP 功能開發的重要因素。APP網頁的作用有何不同,優勢何在?為何商家們爭相開發? 想成為手機應用程式開發人員,又有什麼必備條件呢?

APP 與網頁屬兩種不同的應用,其中網頁的內容較一般和大眾化;而 APP 的內容則較專門和個人化,可載入專屬的內容,兩者用戶皆可透過不同的連結,瀏覽各個網頁。

 

商家開發 APP 有助行銷推廣

舉例:天文台網頁載有一般天文台和氣象的相關資訊,而 APP 則可給用戶提供個人化的詳細天氣資訊。又如用戶可透過巴士公司網頁了解機構,而使用 APP 時,則可瀏覽個別巴士班次、到站時間等資訊。

「一般來說,在搜尋器中是無法搜尋 APP 內容,意思是即使 APP 被下載安裝,內建的信息並非一般人可找到。程式開發者可利用網頁上的連結功能,讓其他人搜到 APP 的介紹說明與下載點資訊,及提供不同的下載管道方式。」劉永祥指,近年市場競爭趨激烈,許多公司爭相開發 APP,利用它作行銷推廣,吸引更多客戶,因此開發 APP 的廠商也愈來愈多。

一次編碼 跨平台輸出不同制式

其中有培訓學院開辦「Android、iPad 及 Windows 手機 APPs 編寫證書課程」約 2 年,學員主要是對 APP 開發有興趣,及想透過 APP 拓展業務及加強市場競爭力人士,如曾有會所工作學員的職務包括更新屋苑的 APP。

以上課程內容包括教授 SAC2 軟件、簡報排版方式等。劉永祥透露,有學員將所學的軟件,製成一些簡單的 APP,如時裝方面的,用戶可為模特兒穿上不同的衣服,即時看到效果;文字性工作的,可製作成語字典,教發音和筆順等;其他有結婚 APP,用以記錄婚禮的一切。他提醒,一些設計較複雜的遊戲 APP 則不適合用此軟件。

說到學員的挑戰,他指,主要涉及不同技術的基礎問題,例如製作圖像時不懂使用 Photoshop;處理影片、聲頻、剪接時遇問題等。至於具備技術基礎人士,則主要是欠缺製作經驗,未能準確掌握用戶的需要。學員可多參考其他 APP,由模仿別人的作品開始,再因應所需,加入相關內容。他說,坊間不乏設計出色的 APP,如有用戶和貨車司機的物流平台,通過手機應用程式,為兩者作智能配對。

程式開發員、應用程式設計師 人才需求趨增

隨着 5G 網絡、雲端工程、大數據的發展,這些均帶動不同 APP 功能的開發,如一些比較不同旅遊產品的 APP。他不諱言,現時 APP 程式編寫人才需求趨增,業界有很多相關職位的名稱,主要根據不同公司或僱主的要求。當中包括:程式開發員、程式編寫員、應用程式設計師、分析程式開發員等,部分工作內容如:系統架構設計、應用程式軟件開發、UI / UX 設計、分析及改良現有程式、系統測試、用戶測試支持和性能測試等。

投身者一般薪酬約 18,000 至 25,000 元,他們要熟悉 Windows 系統操作,雖然現時編程的過程使用了大量的圖像化介面,入行門檻較以前容易,但如投身者具備編程基礎則更容易適應工作。

原文網址: https://bit.ly/2xxZVe8

八達通伙HKTaxi 推繳付車資功能

八達通再三搶攻的士市場,昨日宣布伙拍的士App ,推出八達通繳付車資功能,首次使用可獲25元車資優惠。早前八達通相繼接入WeTaxi及香港的士業議會開發的「eTaxi」,惟顧客若選擇直接以八達通卡付款,自己的手機須先具備近場通訊(NFC)功能。

八達通表示,顧客需先下載八達通App,並登記八達通卡號碼或O! ePay帳戶,然後以HKTaxi程式預約的士時,選擇以八達通繳付車資,於完成車程後,車資通知會顯示於八達通App。顧客若選擇以八達通卡付款,可將八達通卡拍向自己具備NFC功能的手機應用程式,或者直接從O! ePay帳戶扣除。

推首次使用優惠吸客

八達通亦推出乘車優惠刺激用量,昨日起至9月30日,以預約的士及首次使用八達通付款的乘客,若車資超過75元,可即時使用25元電子優惠券一張。

八達通行政總裁表示,合作目的是鼓勵的士業更普遍應用八達通電子支付,並推動香港邁向無現金社會。

原文網址: https://bit.ly/2LuWdKB